METZGER TERMOSTAT 4006081

4006081

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

95.00 zł

Cena netto 77.24 zł

dostępny

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

4006081

Producent

METZGER

Grupa

Termostat, środek chłodzący

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

5 z 1141 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

4006081

Temperatura otwarcia [°c]

Materiał obudowy

Tworzywo sztuczne

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z uszczelnieniem

Termostaty

Termostat cieczy chłodzącej METZGER 4006081 ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat METZGER 4006081 charakteryzuje się:

gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

BMW 1 (E81) 116 i 2007 - 2011 85KW / 115KM 1596ccm, N45B16A

BMW 1 (E87) 116 i 2004 - 2011 85KW / 115KM 1596ccm, N45B16A

BMW 1 (E87) 116 i 2007 - 2011 90KW / 122KM 1599ccm, N43B16AA

BMW 3 (E46) 316 i 2002 - 2005 85KW / 115KM 1596ccm, N40B16A,N45B16A

BMW 3 (E46) 318 i 2001 - 2005 100KW / 136KM 1995ccm, N42B20A

BMW 3 (E46) 318 i 2001 - 2005 105KW / 143KM 1995ccm, N42B20A,N46B20A,N46B20C