BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD FORD FOCUS MK2 ST 320MM / / Motostacja.pl Kraków

BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD FORD FOCUS MK2 ST 320MM

Specyfikacja
Opis
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
Zdjęcia

Kod
0 986 479 C75
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
25
Ilość otworów
5
Minimalna grubość [mm]
23
Powierzchnia
pokryty
Przetwarzanie
wysoko nawęglany
Typ tarczy hamulcowej
wentylowany
Wysokość [mm]
48,5
Średnica piasty koła [mm]
63,6
średnica [mm]
320
średnica otworu [mm]
108
średnica otworu do [mm]
13,8
Kod
0 986 494 077
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z podkładką wytłumiającą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z zamkiem
Grubość [mm]
18,5
Materiał
Low-Metallic
Numer WVA
23801
Numer artykułu zalecanego dodatku
1 987 474 241
Oznaczenie kontrolne
ECE-R90
Szerokość 1 [mm]
155,3
Szerokość 2 [mm]
156,5
Wysokość [mm]
72,9

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Bosch
Rodzaj tarcz
Wentylowane
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochodu
Samochody osobowe
Strona zabudowy
Przód

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: B5254T1...
Kod silnika: B5254T12
Numer podwozia do: 22948
Numer podwozia do: 25438
Rok prod. do: 2007.07
Rok prod. do: 2008.01
Rok prod. do: 2010.07
Rok prod. do: 2010.08
Rok prod. do: 2010.12
Rok prod. do: 2011.12
Rok prod. do: 2012.08
Rok prod. do: 2014.08
Rok prod. do: 2015.07
Rok prod. do: 2015.08
Rok prod. do: 2016.08
Rok prod. od: 2004.04
Rok prod. od: 2006.04
Rok prod. od: 2007.12
Rok prod. od: 2012.09
Rok prod. od: 2013.01
Rok prod. od: 2013.09
Rok prod. od: 2014.09
Rok prod. od: 2014.11
Rok prod. od: 2015.08
Rok prod. od: 2015.09
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
TECDOC-Nr silnika: 20850
TECDOC-Nr silnika: 30812
TECDOC-Nr silnika: 30819
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
Typ modelu:
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 320

Kody OE

ATE

24012501751, 24012501971, 24112501751, 13046072042, 607204

BENDIX

562434B

BOSCH

0986479C75

BREMBO

09.A728.10, 09.A728.11, 07B31441

DELPHI

BG4056, LP1943

FERODO

DDF1649, DDF1649-1, FDB1706

FORD

1368548, 1384290, 1677434, 3M512C375CD, 3M512C375-CB, 3M512C375-CC, 1368558, 1464435, 4N512K021AB, 4N5J2K021-AA

FTE

BS7179HB

GIRLING

DF7620, 6116072

JURID

562434J, 562434JC, 573199J

LPR

V1005V, 05P1277

MAGNETI MARELLI

360406077900

METELLI

23-0892C

MINTEX

MDC1800, MDB2749

NUOVA TECNODELTA

142.1259, HPD1259

PAGID

54491, T1547

PILENGA

V258

QUINTON HAZELL

BDC5488, BSF5488

REMSA

61223.10, 0964.20

sbs

1815204850, 1815344850, 204850, 1501224828, 1501224829

TEXTAR

92149100, 98200149101, 2391201

TRUSTING

DF987, 565.3

VALEO

197143, 598822

VOLVO

274521, 31262720, 31302573, 31329122, 31381376, 31400942, 30683274, 30714791, 30742029, 31212184, 31317658

ZIMMERMANN

610.3709.00, 610.3709.20, 610.3709.50, 610.3709.52

CHEVROLET

93195754

HELLA

8DB355012-281

HERTH+BUSS ELPARTS

J3603011

HOLDEN

93195754

ICER

181617

MAZDA

B3YF3323Z

OPEL

93195754

PEX

7.778

RAICAM

82431

ROADHOUSE

296420

SAAB

93195754

TRW

GDB1607

VAUXHALL

93195754

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:

Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:

Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.