..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2344801

EAN: 4019722279102 SKU: 2344801
...
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2344801
  • Kod
  • 2344801
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,9
  • Grubość [mm]
  • 20,8
  • Numer WVA
  • 23448
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82071900
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość [mm]
  • 193,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 13,4
  • Wysokość [mm]
  • 79,2
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Numer artykułu zalecanego dodatku: 98026700
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.
37369, 37369OE, P06028
AKEBONO
AN4532K, AN4532KE
APEC
PAD1232
ASHIKA
50000131
ASIMCO
KD7075, KD77216
ATE
13046071702, 607170
AUGROS
55670749
BENDIX
510003, 571993B
Bendix
DB1495, DB14954WD, DB1495EURO, DB1495EURO+
BENDIX Braking
BPD1981
BLUE PRINT
ADB114239
BMW
2180420, 34112180420, 34116756350, 34116761282, 6756350, 6761282
BOSCH
0986494217, 0986TB2846
Brake ENGINEERING
PA1484
BRAXIS
AA0445
BREMBO
P06028, P06028N
BREMSI
BP3096
CAR
PNT0331
CIFAM
8227710
COBREQ
N1720
COMLINE
ADB01609, CBP01609
DANAHER
DBP1798
DELPHI
LP1798, LP179818B1, LP3719
DENCKERMANN
B111072
DYNAMATRIX
DBP1618
E.T.F.
121096
EBC Brakes
DP61472
ECOPADS
ECO1363
FEBI BILSTEIN
16501
FERODO
FDB1618
FMSI-VERBAND
7821D920, D920
FOMAR Friction
FO228583
FREMAX
FBP1573
fri.tech.
7870
FTE
9001797, BL2042A2
GIRLING
6115292
HELLA PAGID
355009921, 8DB355009921
Hi-Q
SP2170
ICER
181547
JAPANPARTS
PA0131AF
JAPKO
500131
JURATEK
JCP1618
JURID
571993J, 571993JC
KAWE
095800
LPR
05P1330
MAGNETI MARELLI
363700201300, T1300MM
MASTER-SPORT GERMANY
13046071702NSETMS
METELLI
2207710
MEYLE
0252344821, 0252344821PD
MINTEX
MDB2320
NiBK
PN0336, PN0336W
NK
221537
OPTIMAL
12140, BP12140
PAGID
T1300
PEX
7676
QUINTON HAZELL
7515, BP1403
R BRAKE
RB1547
RAMEDER
T0610286
REMSA
095800, 95800
RHIAG
100872
RIDEX
402B0697
ROADHOUSE
295800
S.Y.L
2063
SANGSIN BRAKE
SP2170
sbs
1501221537
STELLOX
969000BSX, 969000SX
SWAG
20916501
TEXTAR
TX0567
TOMEX Brakes
TX1590
TRISCAN
811011011
TRUSTING
7870
TRW
GDB1529
VAICO
V208162
VALEO
601524, 604124, 671524
WAGNER
WBP23894A
WOKING
P858300
ZIMMERMANN
234482101

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

210,41 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot