..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
Hamulce tarczowe Tarcze hamulcowe

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 23564

EAN: 4027816235644 SKU: FEB23564
...
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 23564 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 23564 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 23564
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 13,5
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Grubość [mm]
  • 41,2
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 294
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 11,5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68,1
  • Ciężar [kg]
  • 5,560

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: ACU; AEU Kod silnika: AEU Kod silnika: AWC

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 2E3
TECDOC-Nr silnika: 15128

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-61-00-0307, EST-61-00-0307C
A.B.S.
08.9176.11, 17190
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1091
ABAKUS
231-04-146
ABE
C4W008ABE
AKEBONO
BN-0038, BN-0038E
AKRON-MALÒ
1110681
AP
14821, 14821V
APEC
DSK2159
ASAM AUTOMOTIVE
102639, 74885
ASHIKA
61-00-0307, 61-00-0307C
ATE
24.0113-0194.1
BARUM
BAR13194
BENDIX
521028
BENDIX Braking
BDS1469
BLUE PRINT
ADV184392
BORG & BECK
BBD4278
BOSCH
0986478569
Brake ENGINEERING
DI956033
BRAXIS
AE0305
BRECO
BS7620, BV7620
BREMBO
08.9176.10, 08.9176.11
BREMSI
CD7158S
BSF
11474
BSG
BSG90-210-047
CAR
142.283, HPD283
CHAMPION
562448CH
CIFAM
800-767C
COMLINE
ADC1440, AND6524
DACO Germany
601001
DANBLOCK
DB521028
DELPHI
BG3518
DENCKERMANN
B130337
DIAMAX
N08788
DJ PARTS
BD2339
DON
PCD12562
DOYEN
RDP244
Dr!ve+
DP1010.11.1199
DYNAMATRIX
DBD1158
E.T.F.
19-5609
EGT
410407cEGT, 410407EGT
EUROBRAKE
5815202552, 5815312552
FENOX
TB218033
FERODO
DDF1158, DDF1158-1, DDF1158C, DDF1158C-1, DDF1158X
FOMAR Friction
FO2564
FORD
1110251, 1140278
FORD MOTOR COMPANY
YM21-2A315-AA, YM21-2A315-AB
FREMAX
BD-5609
FTE
9072538, 9082207, BS5216, BS5216B
GALFER
B1.G213-0194.1
GIRLING
6042084
HART
231001
HELLA
8DD355106-661, 8DD355106-662, 8DD355124-891
HELLA PAGID
8DD355106-661, 8DD355106-662, 8DD355124-891
ICER
78BD5609-2
JAPANPARTS
DP-0307, DP-0307C
JAPKO
610307, 610307C
JP GROUP
1163202400
JPN
40H9084-JPN
JURID
562448J, 562448JC
KAGER
37-0993
KAMOKA
103198
KAWE
665900
KEY PARTS
KBD4278
KLAXCAR FRANCE
25249z
KRAFT AUTOMOTIVE
6050510
KRAFTVOLL GERMANY
07040803
LEMFÖRDER
3374101
LPR
V2002P
LYNXauto
BN-1458
MAGNETI MARELLI
353615840540, 360406050400, 360406050401
MAPCO
15881, 15881C, 47775
MASTER-SPORT GERMANY
24011301941-PCS-MS, 24011301941-PCS-MSP, 24011301941-SET-MS, 24011301941-SET-MSP
MAXGEAR
19-1218, 19-1218SPORT
MAXTECH
871096
METELLI
23-0767C
METZGER
6110275
MEYLE
1155230019, 1155230019/PD
MGA
D1473
MILES
K010091, K210091
MINTEX
MDC1436
MOTAQUIP
LVBE287Z
MOTRIO
8671019332
NATIONAL
NBD1075
NECTO
WN1176
NK
202552, 312552
OPEN PARTS
BDA1897.10
OPTIMAL
BS-7972C
OSSCA
08768
PAGID
53975
PATRON
PBD4208
PEMEBLA
BNXBDS1469, JAPDP-0307, JAPDP-0307C
PILENGA
5873
ProfiPower
3B2152
PROTECHNIC
PRD5219
QH Benelux
57911
QUARO
QD8445
QUINTON HAZELL
BDC5216, MBD5216
R BRAKE
78RBD25609
RAICAM
RD00261
RECOFICIAL
78BD5609, 80-2185
REMSA
6659.00
REMY
RAD1311C
RIDEX
82B0401
ROADHOUSE
6659.00
ROTINGER
RT1547, RT1547-GL, RT1547-GLT3, RT1547-GLT5, RT1547-GLT6, RT1547-GLT9
SAMKO
V2002P
SASIC
6106031
sbs
1815202552, 1815312552
SEAT
7D0615601C
SIGMAUTO
DBB158S
Stark
SKBD-0022064
STARLINE
PB1547C
STELLOX
6020-2552-SX, 6020-2552K-SX
SWAG
30923564
Technika
755626
TEXTAR
92098100, 92098103, 92098105
TOMEX Brakes
TX73-90
TOPRAN
107692
TRISCAN
812010174C
TRUSTING
DF766
TRW
DF4208
VAICO
V10-40080
VALEO
186801, 207015, 672597
VAN HECK
RS9633
vika
66151728401
VILLAR
628.1757
VW
7D0615601A, 7D0615601C
WOKING
D6659.00
ZEKKERT
BS-5966
ZIMMERMANN
600.3216.20, 600.3216.52

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

95,72 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot