..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 31364

EAN: 4027816313649 SKU: FEB31364
...
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 31364 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 31364
  • Kod
  • 31364
  • Ciężar [kg]
  • 5,520
  • Grubość [mm]
  • 62,3
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • Liczba otworów do mocowania
  • 5
  • Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]
  • 191
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 62
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 190,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 303,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
08.A333.11, 17172
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1242
ABE
C42018ABE
ABTEX
BD1194S
ACDelco Oceania
ACDR693
ACKOJA
A70-40022
ADVICS
A6R217B
AKEBONO
BN-0497, BN-0497E
AKRON-MALÒ
1110614
AP
15005, 15005V
APEC
DSK2327, SDK6126
ASHIKA
61-02-221, 61-02-221C
ASHUKI by Palidium
0993-8302
ATE
24.0109-0152.1
AUTO-SPEED PARTS
290BK01380
AYD OE - Excellence
10-50341
BENDIX
521045
BENDIX Braking
BDS1421
BLUE PRINT
ADT343144
BORG & BECK
BBD4363
BOSCH
0986479338, 0986479978, 0986479C02, F026A01276
Brake ENGINEERING
DI956105
BRAXIS
AE0263
BRECO
BS7797, BV7797
BREMBO
08.A333.10, 08.A333.11
BREMSI
CD7486S
BSF
11660
BSG
BSG85-210-023
CAR
142.1257, HPD1257
CHAMPION
562288CH
CIFAM
800-803C
COMLINE
ADC01121, AND6124
DACO Germany
603907
DANBLOCK
DB521045
DELPHI
BG3691, BG3691C
DENCKERMANN
B130394
DIAMAX
N7007
DJ PARTS
BD1458
DON
PCD12572
DOYEN
RDP242
Dr!ve+
DP1010.11.0229
DYNAMATRIX
DBD1486
E.T.F.
19-1615
EGT
410551cEGT, 410551EGT
EUROBRAKE
5815204574, 5815314574
EUROREPAR
1622807180, 1684293180
FENOX
TB215342
FERODO
DDF1486, DDF1486-1, DDF1486C, DDF1486C-1
FI.BA
FBD519
FIT
FR0319
FOMAR Friction
FO2787
FREMAX
BD-2886
FTE
9072267, 9082230, BS5299, BS5299B
GALFER
B1.G209-0152.1
GH
GH-424504
GIRLING
6044414
HART
230990, 262478
HELLA
8DD355118-721
HELLA PAGID
8DD355118-721
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3312038
Hi-Q
SD4623
IAP QUALITY PARTS
709-17058
IBERIS
IB151109
J&S Automotive
VBD3028
JAPANPARTS
DP-221, DP-221C
JAPKO
61221, 61221C
JP GROUP
4863200400
JPN
40H2019-JPN
JURATEK
TOY123
JURID
562288J, 562288JC, 562288JC-1
KAGER
37-0873
KAISHIN
CBR355
KAMOKA
1031090
KAVO PARTS
BR-9411, BR-9411-C
KAWE
6108900
KEY PARTS
KBD4363
LPR
T2029P
LYNXauto
BN-1138
MAGNETI MARELLI
360406111800, 360704014500
MAPCO
45562, 45562C
MASTER-SPORT GERMANY
200901520, 200901520P, 24-0109-0152-1-SET-MS, 24010901521-PCS-MS, 24010901521-PCS-MSP, 24010901521-SET-MSP, 24010901521PR-PCS-MS, 24010901521PR-PCS-MSP
MAXGEAR
19-1840, 19-1840MAX, 19-1840SPORT
MAXTECH
861241
MDR
MRD-2221
MEC-DIESEL
578330
METELLI
23-0803C
METZGER
6110272
MEYLE
30-155230101, 30-155230101/PD
MGA
D1658
MILES
K010358, K210358
MINTEX
MDC1513
MOBILAND
416201280
MOTAQUIP
LVBD1101Z
MOTRIO
8550502222
NAPA
NBD5476, PBD8251
NATIONAL
NBD1140
NECTO
WN1417
NiBK
RN1207
NIPPARTS
J3312038
NISSHINBO
ND1004K
NK
204574, 314574
NPS
T331A44
Omnicraft
QBRR802
OPEN PARTS
BDR2313.10
OPTIMAL
BS-8268, BS-8268C
PAGID
54441
PATRON
PBD1153, PBD4441
PEMEBLA
BNXBDS1421, JAPDP-221C
PILENGA
5487
ProfiPower
3B2097
PROFIT
5010-1486
PROTECHNIC
PRD5344
QH Benelux
58103
QH Talbros
BDC5299
QUARO
QD8032
QUINTON HAZELL
BDC5299, MBD5299
RAICAM
RD00818
RECOFICIAL
80-1152
RED-LINE
26TO008
REMSA
61089.00
REMY
RAD1501C
RIDEX
82B0179
ROADHOUSE
61089.00
ROTINGER
RT1596, RT1596-GL, RT1596-GLT3, RT1596-GLT5, RT1596-GLT6, RT1596-GLT9
SAKURA
605-20-3790
SAMKO
T2029P
SASIC
9004895J
SB
BR21137
sbs
1815204574, 1815314574
SIGMAUTO
DBB486S
Stark
SKBD-0020183
STARLINE
PB1596C
STELLOX
6020-4574-SX, 6020-4574K-SX
SWAG
81931364
Technika
755504
TEXTAR
92144100, 92144103
TOMEX Brakes
TX71-91
TOYOTA
42431-42040, 42431-42041
TRIALLI
DF190404
TRISCAN
812013186C
TRUSTING
DF1151
TRW
DF4441
VAICO
V70-40022
VALEO
197112, 197275, 297275
VILLAR
628.2253
WOKING
D61089.00
ZEKKERT
BS-5472
ZentParts
Z06331
ZIMMERMANN
590.2590.20

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

107,24 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot