..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 43881

EAN: 4027816438816 SKU: FEB43881
...
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 43881 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 43881
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Grubość [mm]
  • 91,4
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 297,2
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 70
  • Ciężar [kg]
  • 8,75

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-60-0L-L01C
A.B.S.
09.A229.11, 17106
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1204
ABE
C3I006ABE
AKEBONO
BN-1128, BN-1128E
AKRON-MALÒ
1110437
AP
25112, 25112V
AP XENERGY
X602524
APEC
DSK2202, SDK6202
ASHIKA
60-0L-L01, 60-0L-L01C
ATE
24.0125-0176.1
BAPMIC
BF0320110126
BENDIX
521074
BENDIX Braking
BDS1856
BLUE PRINT
ADJ134328
BORG & BECK
BBD5735S
BOSCH
0986479146, F026A00757
Brake ENGINEERING
DI955856S
BRAXIS
AD0974
BRECO
BS8721, BV8721
BREMBO
09.A229.10, 09.A229.11
BREMSI
CD7379V
CAR
142.299, HPD299
CHAMPION
562685CH-1
COMLINE
ADC1315V, ADC1320V, AND6560
DEEVO
BD12840
DELPHI
BG3737, BG3737C
DIAMAX
N08290
DJ PARTS
BD1716
DYNAMATRIX
DBD1379
E.T.F.
19-0467
EUROBRAKE
5815204022, 5815314022
EUROREPAR
1642763480
FERODO
DDF1379, DDF1379-1, DDF1379C-1, DDF1379X
FOMAR Friction
FO2890
FTE
9071131, BS5204
GIRLING
6041945
HART
231470
HELLA
8DD355110-811, 8DD355122-712, 8DD355124-551
HELLA PAGID
8DD355110-811, 8DD355122-712, 8DD355124-551
IAP QUALITY PARTS
709-14076
ICER
78BD0380-1
JAPANPARTS
DI-L01, DI-L01C
JAPKO
60L01, 60L01C
JURID
562685JC, 562685JC-1
KAISHIN
CBR125
KAWE
663810
KEY PARTS
KBD5735S
LAND ROVER
SDB000380
LPR
A4006V
MAGNETI MARELLI
360406064400
MASTER-SPORT GERMANY
24-0125-0176-1-SET-MS, 24012501761-PCS-MS, 24012501761-PCS-MSP, 24012501761-SET-MSP, 24012501761PR-PCS-MS, 24012501761PR-PCS-MSP
MAXGEAR
19-2506, 19-2506SPORT
MAXTECH
881217
MDR
MFD-2L01
MEYLE
53-835210002/PD
MGA
D1727
MINTEX
MDC1445
MOTAQUIP
LVBD1026Z
MOTRIO
8550502004
NAPA
NBD5752, PBD8689
NATIONAL
NBD1097, PBD1097
NECTO
WN1344
NK
204022, 314022
OPEN PARTS
BDR1925.20
OPTIMAL
BS-6490, BS-6490C
PAGID
54297
PEMEBLA
BNXBDS1856, JAPDI-L01, JAPDI-L01C
PILENGA
V431
PROTECHNIC
PRD2788
QUINTON HAZELL
BDC5204, MBD5204
R BRAKE
78RBD10380
RAICAM
RD00724
RECOFICIAL
78BD0380, 80-2164
RED-LINE
26RV010
REMSA
6638.10
REMY
RAD2052C
RIDEX
82B0606
ROADHOUSE
6638.10
ROTINGER
RT2776, RT2776-GL, RT2776-GLT3, RT2776-GLT5, RT2776-GLT6, RT2776-GLT9, RT2776HP, RT2776HP-GL, RT2776HP-GLT3, RT2776HP-GLT5, RT2776HP-GLT6, RT2776HP-GLT9
SAMKO
A4006V
sbs
1815204022, 1815314022
SIGMAUTO
DBB379V
Stark
SKBD-0022428
STARLINE
PB4017
SWAG
22943881
Technika
755681
TEXTAR
92129700, 92129703, 92129705
TRISCAN
812017130
TRW
DF4194S
VALEO
197062
VILLAR
628.2511
WOKING
D6638.10
ZEKKERT
BS-6022
ZIMMERMANN
450.5221.20, 450.5221.52

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

153,25 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot