MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0462 / / Motostacja.pl Kraków

Specyfikacja
Opis
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Strona zabudowy
Oś tylna
Wysokość [mm]
46,1
Grubość [mm]
16,6
Styk ostrzegawczy o zużyciu
z akustycznym czujnikiem zużycia
System hamulcowy
Bosch
Numer artykułu zalecanego dodatku
27-0735
Szerokość [mm]
102

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Maxgear
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
5907558529395
Grubość
17
Wysokość
47
Szerokość
101.9

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.

37401, 37401OE, P83047

ADVICS

A2N191, ASN2206, SN696P

AISIN

A2N191, ASN2206, BPTO2002, SN696P

AKEBONO

AN709WK, AN8058WK, AN8058WKE

AKRON-MALÒ

1050240

APEC

PAD1334, PD3080

ASHIKA

5102200

ASIMCO

KD2035, KD2749, KD2749W

ATE

13046058142, 605814

AUGROS

55668784

BARUM

BA2326

BENDIX

510458, 572516B

Bendix

DB1914, DB1914GCT, DB1914HD, DB2220, DB2220GCT

BENDIX Braking

BPD1358

BLUE PRINT

ADT342147, ADT342151

BORG & BECK

BBP1880

BOSCH

0986424798, 0986495073, 098650A568, 0986AB1378, 0986AB2267, 0986AB9366, 0986TB2464, 0986TB3072, BP939

Brake ENGINEERING

PA1614

BRECK

236200070210

BREMBO

P83047, P83047N

BREMSEN

AXBP1833

CAR

PNT3111

CHAMPION

572516CH

CIFAM

8224510

COMLINE

ADB31141, CBP31141

DANAHER

DBP1785

DELPHI

LP1785

DON

PCP1076

EBC Brakes

DP1519, DP21519

eicher

101820329

EUROREPAR

1617263580

FEBI BILSTEIN

16652

FERODO

FDB1649, FDB1649D, FSL1649, FTQ1649

FMSI-VERBAND

D2067

fri.tech.

4670

FTE

BL1960A2

FUJI BRAKE (F.B.L.)

AFP508SR

GALFER

B1G10206632

GIRLING

6133374, 6134569

HELLA PAGID

355017331, 355029621, 8DB355017331, 8DB355029621

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3612030

Hi-Q

SP2184

ICER

181688

INTIMA

MD2239M

JAPANPARTS

JPP200AF, PP200AF

JURATEK

JCP1649

JURID

572516J, 572516JD

KAWE

104702

KEY PARTS

KBP1880

LPR

05P1113

MAGNETI MARELLI

363700203130, 363702161252, T3130MM

MASTER-SPORT GERMANY

13046058142NSETMS

MAXGEAR

190462

METELLI

2204510

METZGER

104702, 1170193

MEYLE

0252362016PD, 0252362016W

MGA

782

MINTEX

MDB2546, MDB82546

MK Kashiyama

D2239M

MOTAQUIP

LVXL1137

NAPA

PBP7245

NiBK

PN1239

NIPPARTS

J3612030

NISSHINBO

NP1031, PF1528

224563

NPS

T361A29

OPEN PARTS

BPA104702

OPTIMAL

12429, BP12429

PAGID

T3130

QUINTON HAZELL

7588, BP1394

R BRAKE

RB1688

REMSA

104702

ROADHOUSE

2104702

SANGSIN BRAKE

SP2184

STELLOX

1058002SX

SWAG

81916652

TEXTAR

2362002, TX0614

TOYOTA

0446558010, 0446605010, 0446605020, 0446628110, 0446658010, 04466WY030, 04466YZZE2

TRISCAN

811013062

TRUSTING

4670

TRW

GDB3337, GDB3456, GDB7791

VALEO

301812, 598812, 670812

WAGNER

WBP23620A

WOKING

P1147302

ZIMMERMANN

236201651

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:

amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni.
przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.