TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ TOYOTA RAV 4 III / / Motostacja.pl Kraków

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ TOYOTA RAV 4 III

Specyfikacja
Opis
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Szerokość [mm]
96,8
Wysokość [mm]
49,2
Grubość [mm]
15,4
Styk ostrzegawczy o zużyciu
nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Numer WVA
24338
System hamulcowy
Akebono
Długość opakowania [cm]
12,5
Szerokość opakowania [cm]
8,1
Wysokość opakowania [cm]
8
Ciężar [kg]
0,9

Specyfikacja Tecdoc

Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Producent części
Ruville
Typ samochodu
Samochody osobowe
Grubość
15
Wysokość
49
Szerokość
96.5
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Ograniczenia producenta: Akebono
nie dla wersji dla kraju: Australia
Rok prod. od: 200707

Kody OE

A.B.S.

37545, 37545OE, P83089

ABE

C22034ABE, C22034ABEP

ADVICS

A2N130, AD1212, SN134, SN221, SS134S

AISIN

A2N130, BPTO2007, SN134, SN221, SS134S

AKEBONO

ACT1212A, AN733K, AN733KE, ASP1212A

AKRON-MALÒ

1050084

APEC

PAD1591, PD3230

ASHIKA

5102218

ASHUKI by Palidium

10835302

ASIMCO

KD2772

ATE

13046057652, 605765

AUGROS

55512560

BENDIX

510496, 572595B

Bendix

DB1832, DB18324WD, DB1832EV, DB1832GCT, DB1832HD

BENDIX Braking

BPD1271

BLUE PRINT

ADT342168

BORG & BECK

BBP1990, BBP2494

BOSCH

0986494154, 0986494346, 098650A590, 0986AB1421, 0986AB1662, 0986AB2271, 0986AB9362, 0986BB0404, 0986T18271, BP1065, F03B050168, F03B075970, F03B150173, F03B175810

Brake ENGINEERING

PA1748

BRAXIS

AA0174

BRECK

243380070400

BREMBO

P83089, P83089N

BREMSI

BP3252

CAR

PNT1821

CHAMPION

572595CH

CIFAM

8227490

COBREQ

N1469, N1469C

COMLINE

ADB01581, CBP01581

DANAHER

ADP0092, ADP009201, ADP009202, DBP2004, DBP200401, DBP20041

DBA Australia

DB1832SS, DB1832SSEV

DELPHI

LP2004, LP2004N18B1, LP2004ND19B1

DENCKERMANN

B111190

DON

DOND1632, PCP1096

Dr!ve+

DP1010100112

DYNAMATRIX

DBP1892

E.T.F.

121252

EBC Brakes

DP1793, DP61793

EUROBRAKE

5502224577

EUROREPAR

1623062380, 1635136480, 1681207280, 1682319980

FEBI BILSTEIN

16651

FERODO

FDB1892, FDB1892D, FDB1892S, FSL1892, HQF2278C, HQF4051AC

FMSI-VERBAND

8332D1212, D1212

FOMAR Friction

FO932881

FRAS-LE

PD753

FREMAX

FBP1637

fri.tech.

7650

FTE

9005091, 9010775, BL2517A1

FUJI BRAKE (F.B.L.)

AFP559

GALFER

B1G12010222

GIRLING

6134269

HELLA PAGID

355006881, 355024381, 355028441, 355034311, 355045331, 8DB355006881, 8DB355024381, 8DB355028441, 8DB355034311, 8DB355045331

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3612035

Hi-Q

SP2081, SP2081A, SP2081B

ICER

181761, 181761203

INTIMA

MD2269

JAPANPARTS

PP218AF

JFBK

HN522

JP GROUP

4863701810

JURATEK

JCP1892

JURID

572595J, 572595JD, HQJ2278

KAVO PARTS

KBP9086

KAWE

123100

KBP

BP9104

KEY PARTS

KBP1990

LPR

05P1281

MAGNETI MARELLI

363700201582, 363702161483, T1582MM

MAPCO

6890

MASTER-SPORT GERMANY

13046057652NSETMS

MAXGEAR

191161

METELLI

2207490

METZGER

1170313, 123100

MEYLE

0252433815, 0252433815PD

MGA

846

MINTEX

MDB2787, MDB82787

MK Kashiyama

D2269, D2269H, D2327

MOTAQUIP

LVXL1307

NAPA

PBP7251

NiBK

PN1522, PN1522S

NIPPARTS

J3612035

NISSHINBO

NP1016, PF1522

224577

NPS

T361A33

OPEN PARTS

BPA123100

OPTIMAL

12311, BP12311

PAGID

T1582, T1582MX

PONTIAC

19184917

QUINTON HAZELL

7780, BP1602

R BRAKE

RB1761, RB1761203

RAICAM

RA08670

RAYBESTOS

EHT1212H, MGD1212CH, SGD1212C

REMSA

123100

RHIAG

67753

RIDEX

402B0270

ROADHOUSE

2123100

S.Y.L

2386

SANGSIN BRAKE

SP2081

STELLOX

1242000BSX, 1242000SX

STOP

572595S

SWAG

81916651

TEXTAR

2433804, TX0790

TOMEX Brakes

TX1573

TOYOTA

0446602220, 0446606060, 0446606070, 0446606090, 0446606100, 0446606200, 0446606210, 0446606220, 044660A010, 0446633160, 0446633180, 0446633200, 0446633210, 0446642060, 044664206079, 0446675010, 04466WY050, 04466YZZE8

TOYOTA (FAW)

0446642070

TRISCAN

811013069

TRUSTING

7650

TRW

GDB3426, GDB3426AT, GDB3426DT, GDB7714, GDB9093

VALEO

301819, 598819, 606418, 670819

WAGNER

WBP24338A, WBP24338AD

WILLTEC

FP808, PW808

WOKING

P1331300

ZIMMERMANN

243381551

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.