MAHLE TERMOSTAT TM 2 105

TM 2 105

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

271.00 zł

Cena netto 220.33 zł

dostępny

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

TM 2 105

Producent

MAHLE

Grupa

Termostat, środek chłodzący

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

5 z 3253 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

TM 2 105

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

z czujnikiem

Temperatura otwarcia [°c]

105

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z uszczelnieniem

Szerokość opakowania [cm]

10,70

Długość opakowania [cm]

13,7

Wysokość opakowania [cm]

25,20

Ciężar netto [g]

558

Termostaty

Termostat cieczy chłodzącej MAHLE TM 2 105 ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat MAHLE TM 2 105 charakteryzuje się:

gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

MAHLE GmbH - to niemiecki koncern oferujący pod swoimi spółkami zależnymi najwyższej jakości części samochodowe jakości OEM na aftermarket oraz wyposażając w swoje produkty nowe samochody marek na całym świecie.

Aktualnie firma Mahle sprzedaje swoje produkty w Europie pod markami Knecht, Behr, Mahle Original. Cechą charakterystyczną oferowanych przez Mahle produktów jest najwyższa precyzja.

Założona w 1920 roku przez dwóch braci marka swoją przygodę z motoryzacją rozpoczyła produkcją tłoków silnikowych wykonanych z lekkich stopów, z biegiem lat oferując coraz szerszą gamę produktów. Zakłada się, że nawet 50% produkowanych na całym świecie samochodów wyposażona jest w części koncernu Mahle. Dzisiaj firma posiada ponad 170 zakładów produkcyjnych i 16 centrów badawczo-rozwojowych w Europie, Ameryce czy Azji i zatrudnia ponad 78 000 wykwalifikowanych pracowników.

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

AUDI A3 (8L1) 1.6 1996 - 2003 74KW / 101KM 1595ccm, AEH,AKL,APF

AUDI A3 (8L1) 1.6 2000 - 2003 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

AUDI A3 (8P1) 1.6 FSI 2003 - 2007 85KW / 115KM 1598ccm, BAG,BLP,BLF

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI 2004 - 2007 85KW / 115KM 1598ccm, BLP,BLF

SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.6 2000 - 2010 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.6 2000 - 2010 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

VW BORA I (1J2) 1.6 1998 - 2005 74KW / 101KM 1595ccm, AEH,AKL,APF

VW BORA I (1J2) 1.6 2000 - 2005 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

VW BORA Variant (1J6) 1.6 1999 - 2005 74KW / 100KM 1595ccm, AEH,AKL,APF

VW BORA Variant (1J6) 1.6 2000 - 2005 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

VW GOLF IV (1J1) 1.6 1997 - 2004 74KW / 100KM 1595ccm, AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,AEH,

VW GOLF IV (1J1) 1.6 2000 - 2005 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 1999 - 2002 74KW / 101KM 1595ccm, AEH,AKL,APF

VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 2000 - 2006 75KW / 102KM 1595ccm, AVU,BFQ

VW GOLF V (1K1) 1.6 FSI 2003 - 2008 85KW / 115KM 1598ccm, BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,BAG,B

VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 FSI 2005 - 2008 85KW / 115KM 1598ccm, BLF

VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 FSI 2005 - 2008 85KW / 115KM 1598ccm, BLF

VW POLO III CLASSIC (6V2) 100 1.6 1995 - 2001 74KW / 100KM 1595ccm, AFT,AEH,AKL,APF,AUR

VW POLO Variant (6V5) 1.6 1997 - 2001 74KW / 101KM 1595ccm, AFT,AEH,AKL,APF,AUR

VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI 2003 - 2007 85KW / 115KM 1598ccm, BAG,BLF,BLP

AUDI 06A121111A CALORSTAT: by Vernet TE6975.100J CUPRA 06A121111A ERA 350145 FEBI BILSTEIN 108921 GATES TH465105G1 METZGER 4006170 SEAT 06A121111A SKODA 06A121111A TRISCAN 8620386105 VALEO 820959 VW 06A 121 111 A,