..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
Hamulce tarczowe Tarcze hamulcowe

A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 18558

EAN: 8717109679311 SKU: ABS18558
...
...
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 18558
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 296
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24
  • Wysokość [mm]
  • 44
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • średnica piasty [mm]
  • 159
  • Ciężar [kg]
  • 7,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109679311
  • Wysokość
  • 44
  • Waga produktu
  • 7.5
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
dla kodu modelu: Megane Grand Coupe
Kod wyposażenia: FRDIS1
alternatywny numer OE: 402065585R
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym

Kody OE

ABE
C3R052ABE-P
ALPINA
402062000R
AP
25743V
APEC
DSK3390, SDK6946
ATE
24.0126-0189.1
BLUE PRINT
ADBP430027
BORG & BECK
BBD6213S
BOSCH
0986479F05
BRECO
BV9353
BREMBO
09.C655.11
CAR
142.2104
COMLINE
ADC5007V, ADC5101V, AND7386
DELPHI
BG5013C
DON
PCD17572
EUROREPAR
1676011180, 1686728880
FEBI BILSTEIN
171469
HELLA
8DD355131-871
ICER
78BD0036-2
JAPANPARTS
DI-1000C
JAPKO
601000C
KAVO PARTS
BR-10119-C
KAWE
6213010
LPR
R1083V
MAGNETI MARELLI
360406182801
MAPCO
45100C
MAXGEAR
19-4641, 19-4641SPORT
MERCEDES-BENZ
4204211800
METZGER
6110942
MEYLE
16-155210045/PD
MINTEX
MDC2854C
MOTAQUIP
LVBD1872, LVBD2086
MOTRIO
8550502195
NAPA
PBD8718
NATIONAL
NBD2034
NISSAN
402066RN0A
NK
3139108
PEMEBLA
BNXBDS1538
PILENGA
V1602
QUINTON HAZELL
BDC6156, MBD6156
REMSA
62130.10
RENAULT
402062000R, 402066RN0A
ROADHOUSE
62130.10
SWAG
33100915
TEXTAR
92300703
TRISCAN
812025186C
TRW
DF6546
VILLAR
628.3026
WOKING
D62130.10
ZIMMERMANN
470.5406.20, 470.5406.52

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od A.B.S.

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

184,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot