..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1556

EAN: 5016687327779 SKU: FDB1556
...
...
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1556 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB1556
  • Grubość [mm]
  • 19,4
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 146,6
  • Wysokość [mm]
  • 59,8
  • Ciężar [kg]
  • 2,2
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Numer WVA
  • 20261
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,6
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,6
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8
  • Liczba trzpieni gwintowanych
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5016687327779
  • Grubość
  • 19.4
  • Waga produktu
  • 2.2
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C8 (EA_, EB_)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4,RHTDW10ATED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB,RHDDW10CTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 81kW, 110KM, RHTDW10ATED4
    • JUMPY I (U6U_)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8BXUD9TF
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9BTF,DHXXUD9TF
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 D 70, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 1580SPI,220A2000
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 102kW, 138KM, RFNEW10J4
    • JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
      • benzyna
        1.6 i, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 1580SPI,220A2000
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 102kW, 138KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        1.9 D 70, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9BTF,DHXXUD9TF
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
    • JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 110 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8BXUD9TE
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
  • FIAT
    • SCUDO Autobus (220_)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8B
        1.9 TD Eco, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TFL
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJZDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 220A2000
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • SCUDO Furgon (220_)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8B
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10A,RHWDW10ATED4
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TFL
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 220A2000
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • SCUDO Platforma / podwozie (220_)
      • olej napędowy
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHKDW10UTED4,RHWDW10ATED4
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
    • ULYSSE (179_)
      • benzyna
        2.0 (179BXA11, 179BXA1A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.2 JTD, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12ATED4
        2.0 JTD, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHK
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
  • LANCIA
    • PHEDRA (179_)
      • benzyna
        2.0 (179AXA11, 179AXA1A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 JTD (179AXB1A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.2 JTD (179AXC1A), 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12ATED4
        2.0 JTD (179.AXE1A), 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4
        2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B), 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
  • PEUGEOT
    • 807 (EB_)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4,RHTDW10ATED4,RHWDW10ATED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CTED4,RHRDW10BTED4,RHRDW10CB
        2.0 HDi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 100kW, 136KM, 4HWDW12TED4
    • 807 Van (EB_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi (EBRHTBF, EBRHWBF), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHTDW10ATED4,RHWDW10ATED4
        HDi (EB4HWGF), 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
    • EXPERT (224_)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8BXUD9TE
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 70KM, D9BXUD9AU
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
        2.0 HDI 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 222A21580SPI
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • EXPERT Furgon (222)
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 222A21580SPI
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 70KM, D9BXUD9AU
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8BXUD9TE
        2.0 HDI, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 D 70, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
    • EXPERT Platforma / podwozie (223)
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 222A21580SPI
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 70KM, D9BXUD9AU
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8BXUD9TE
        2.0 HDi, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDi, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM,

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200310
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozstaw osi: długi rozstaw osi
wykonanie długie:

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

122,54 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot