..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Febi bilstein filtr paliwa 105814

FEBI BILSTEIN FILTR PALIWA 105814

EAN: 4054224058145 SKU: FEB105814
...
...
FEBI BILSTEIN FILTR PALIWA 105814 FEBI BILSTEIN FILTR PALIWA 105814
  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Rodzaj filtra
  • z korkiem spustowym wody
  • Wysokość [mm]
  • 196
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 85
  • Wymiar gwintu wewnętrznego
  • 3/8" - 16 UNF
  • Ciężar [kg]
  • 0,321

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: D2FE

Zastosowanie

  • FORD
    • TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB
        2.4 DI RWD (F_B_, F_C_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_), 1998ccm3, 92kW, 125KM, FIFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
    • TRANSIT Furgon (FA_ _)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 92kW, 125KM, FIFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
    • TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB,D2FE
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 TDCi (F_E_, F_F_), 1998ccm3, 92kW, 125KM, FIFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 15552

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE
D20189 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-41-020-1389 ,
AVS AUTOPARTS
M434 ,
BLUE PRINT
ADF122322 ,
BORG & BECK
BFF8112 ,
BOSCH
F026402122 ,
BREMSI
FE0778 ,
BSG
BSG30-130-010 ,
CHAMPION
CFF100475 , L475/606 ,
COMLINE
EFF272D ,
CONTINENTAL
28.0002-4120.2 ,
CoopersFiaam
FP5792 ,
DELPHI
HDF639 ,
DENCKERMANN
A120425 ,
DIAMAX
DF3268 ,
Dr!ve+
DP1110.13.0207 ,
DT Spare Parts
13.43154 ,
DYNAMATRIX
DFFC502 ,
FAST
FT39083 ,
FIL FILTER
ZP3804F ,
FILTRON
PP848/4 ,
FILTROS TECFIL
PSC883 ,
FILTROS VOX
FBD883 ,
FORD
1685852 , 4537952 , 4669224 ,
FORD USA
3C119176BA , 3C119176BB , 3C119176BC ,
FRAM
PS10156 ,
GOODWILL
FG151 ,
HART
360967 ,
HIFI FILTER
SN70268 ,
HOFFER
5063 ,
JC PREMIUM
B3G034PR ,
KAMOKA
F312701 ,
KNECHT
KC502 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
1722090 ,
LUCAS
LFDS237 ,
LUCAS FILTERS
LFDS237 ,
LYNXauto
LF-1620 ,
MAGNETI MARELLI
154072338919 , 359002300200 ,
MAHLE
KC502 ,
MANDO
MMF035083 ,
MANN-FILTER
WK8154 ,
MASTER-SPORT GERMANY
8154-KF-PCS-MS ,
MASUMA
MFF-U0001 ,
MAXGEAR
26-0733 ,
MEAT & DORIA
5063 ,
MEC-DIESEL
408220 ,
MECAFILTER
ELG5430 ,
MEHA AUTOMOTIVE
MH89173R ,
MGA
FG2120 ,
MISFAT
M677 ,
MOTAQUIP
VFF524 ,
MOTRIO
8660003078 ,
MTR
FN189 ,
MULLER FILTER
FN189 ,
NAPA
NFF2198 ,
OPEN PARTS
EFF5169.10 ,
PURFLUX
CS735 ,
QUINTON HAZELL
QFF0287 ,
Sakura Filters AU
SFC-19170 ,
SAMPIYON FILTER
CS1639M ,
SCT - MANNOL
ST6106 ,
SOFIMA
S4457NR ,
SogefiPro
FP2579 ,
STELLOX
21-00507-SX ,
TECNECO FILTERS
GS10156 ,
TECNOCAR
RN272 ,
TOPRAN
304974 ,
UFI
24.457.00 ,
UNIFLUX FILTERS
XN996 ,
VAICO
V25-0522 ,
VALEO
587744 , 728720 ,
WE PARTS
5063 ,
WILMINK GROUP
WG1426301 , WG1484210 , WG1792872 , WG2218732 , WG2227386 , WG2308922 ,
WIX FILTERS
WF8369 ,
ZentParts
Z34738 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

130,75 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot