..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcze hamulcowe tył 43822

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43822

EAN: 4027816438229 SKU: FEB43822
...
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43822 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 43822
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8,4
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79
  • Ciężar [kg]
  • 4,18

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Waga produktu
  • 4.18

Parametry

Zastosowanie

  • MINI
    • MINI COUNTRYMAN (R60)
      • benzyna
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N18B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D ALL4, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper D ALL4, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
    • MINI PACEMAN (R61)
      • olej napędowy
        Cooper D ALL4, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper D ALL4, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N18B16A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

4U Autoparts
52357MI ,
4X4 ESTANFI
EST-61-00-0134 , EST-61-00-0134C ,
A.B.S.
08.B649.11 , 18205 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1589 ,
ABTEX
BD1854S ,
AKRON-MALÒ
1110493 ,
AP
15037 , 15037V ,
AP XENERGY
X601473 ,
APEC
DSK2997 , SDK6749 ,
ASHIKA
61-00-0134 , 61-00-0134C ,
ATE
24.0110-0358.1 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK02050 ,
BAPMIC
BF0321080112 ,
BENDIX
521611 ,
BENDIX Braking
BDS1386 ,
BLUE PRINT
ADB114313 ,
BORG & BECK
BBD5408 ,
BOSCH
0986479728 ,
Brake ENGINEERING
DI956982 ,
BRAXIS
AE1011 ,
BRECO
BS6029 , BV6029 ,
BREMBO
08.B649.10 , 08.B649.11 ,
BREMSI
CD8123S ,
BSF
11824 ,
BTAP
BBC203-024 ,
CAR
142.1704 , HPD1704 ,
CIFAM
800-1379C ,
COMLINE
ADC1774 , AND6650 ,
DACO Germany
602407 ,
DEEVO
BD36480 ,
DELPHI
BG4561 , BG4561C , BG4561C-18B1 ,
DIAMAX
N08979 ,
DJ PARTS
BD2879 ,
DON
PCD19042 ,
DYNAMATRIX
DBD2123C ,
E.T.F.
19-2815 ,
EUROBRAKE
58153115121 ,
EUROREPAR
1684304580 ,
FERODO
DDF2123C , DDF2123C-1 , DDF2123C-1-D ,
FIT
FR0705 ,
FREMAX
BD-2899 ,
FREY
845233701 ,
FTE
9082620 , BS7856B ,
GIRLING
6063534 ,
HELLA
8DD355123-001 ,
HELLA PAGID
8DD355123-001 ,
JAPANPARTS
DP-0134 , DP-0134C ,
JAPKO
610134 , 610134C ,
JP GROUP
6063200300 ,
JURATEK
MIN108 ,
JURID
562792JC , 562792JC-1 ,
KAMOKA
103401 ,
KAWE
6144100 ,
KRAFTVOLL GERMANY
07040856 ,
LPR
B2072P ,
LYNXauto
BN-1743 ,
MAGNETI MARELLI
360406121400 , 360406121401 , 361302040859 ,
MASTER-SPORT GERMANY
201053580 , 201053580P , 24011003581PR-PCS-MS , 24011003581PR-PCS-MSP ,
METELLI
23-1379C ,
METZGER
6110645 ,
MEYLE
3155230035 , 3155230035/PD ,
MGA
D2101 ,
MINI
34209804830 , 34219811539 ,
MINTEX
MDC2712 , MDC82712C ,
MOTAQUIP
LVBD1650 ,
MOTRIO
8550502121 ,
NAPA
NBD5498 , PBD8348 ,
NATIONAL
NBD1861 ,
NiBK
RN1602 ,
NK
3115121 ,
OPEN PARTS
BDR2611.10 ,
OPTIMAL
BS-9102 , BS-9102C ,
PAGID
55387 ,
PEMEBLA
BNXBDS1386 , JAPDP-0134 , JAPDP-0134C ,
PILENGA
5139 ,
PROTECHNIC
PRD5457 ,
QUARO
QD3530 ,
QUINTON HAZELL
BDC6063 , MBD6063 ,
RAICAM
RD01504 ,
RECOFICIAL
80-1523 ,
REMSA
61441.00 ,
REMY
RAD1354C ,
RIDEX
82B1042 ,
ROADHOUSE
61441.00 ,
ROTINGER
RT1942 , RT1942-GL , RT1942-GLT3 , RT1942-GLT5 , RT1942-GLT6 , RT1942-GLT9 ,
SAMKO
B2072P ,
SASIC
6106244 ,
SB
BR32124 ,
sbs
18153115121 ,
SIGMAUTO
DBC123S ,
SKF
VKBD90148S2 ,
Stark
SKBD-0023192 ,
STELLOX
60201782-SX ,
SWAG
11943822 ,
TEXTAR
92238703 , 92238705 ,
TRISCAN
8120111046C ,
TRUSTING
DF1656 ,
TRW
DF6353 ,
VALEO
197734 ,
VILLAR
628.2344 ,
WOKING
D61441.00 ,
ZEKKERT
BS-6339 ,
ZIMMERMANN
150.3487.20 , 150.3487.52 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

84,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot